Corradositze im 1er Cabrio

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Der Vorteil dieser Sitze ist ganz einfach zu erklären: sie sind extrem tief, eignen sich deshalb ideal für Leute über 1.90m, sind beide in der Höhe verstellbar und bei offenem Schiebedach zieht auch bei schnellerer Fahrt auf der Autobahn nichts mehr.

Der Einbau der Sitze bedarf keines großen Geschickes. Es muss erst die Schraube an der Forderseite des Sitzes herausgedreht werden. Als nächstes müssen die Plastikleisten auf den Laufschienen entfernt werden, falls man die noch hat. Jetzt sollte sich der Sitz einfach nach hinten herausschieben lassen. An den Corradositz sollten jetzt die Plastikführungen des anderen Sitzes montiert werden, da der Sitz sonst etwas in Kurven klackt. Ist dies erledigt kann der Corradositz eingebaut werden.

Die Corradositze passen ebenfalls ind den Polo und Golf2 und Jetta

Bei der Rückbank ist es schon schwerer. Es entstehen auf jeden Fall ca. 8cm breite Spalten zwischen Sitzfläche/Anlehne und Seitenverkleidung. Um die Rückbank einzubauen, muss man sich selbst Halterungen bauen oder die aus einem Unfallcorrado einschweißen. Ich habe 5mm starke Eisenplatten genommen und damit die unteren Halterungen der Rückbank fixiert. Die Mittelarmlehne wurde einfach verdreht angeschraubt. Die Sitzflächen habe ich in die zwei dort sich befindenden Löcher gedrückt und hinten mit dicken Kabelbindern befestigt. Alle anderen Halterungen muss man nur verlängern. Sehr empfehlenswert ist es einen kompletten Kofferraumausbau zu besitzen, an dem sich die Rückbank abstützen kann. Wenn dies nicht der Fall ist, muss man die Schrauben des Öfteren nachziehen. Sicherlich wird es noch bessere bzw. andere Möglichkeiten geben.