Steuern

[shilo]

hi ihr lieben

zahle auch      192,- euro

mfg shilo

[Golfcabrio001]

Zahle auch 92 Euro, dank Twintec KLR

Schaut mal hier, da habe ich schon mal was zum KLR geschriebenhttp://www.www.gcarchiv.de/index.php?topic=4520&highlight=twintec

[Waltermoers]

114 ? für 7 monate in kreis RE

Dito. Erst gestern überwiesen  

CU
Walter

[Niejoe]

RE mit U-kat dank KLR von Twintec auf E2 Norm.
187? glaube ich

[onkeldonner]

Also, mein Wissensstand ist folgender: die Kfz-Steuer für PKW beträgt normalerweise für den 2H ca. 10,- EUR p.a.  pro 100ccm Hubraum, diese wird auf ca. 15,- EUR p.a. pro 100ccm steigen, allerdings erst ab 2005.

Ich hatte mich vor Kurzem mal schlau gemacht, weil ich meinen 2H auf Twintec-D3-KLR-System umgerüstet habe. Dann kostet er noch 6,75 EUR p.a. pro 100ccm (bis irgendwann Anfang des Jahres waren es noch 5,11 EUR).

Umrüstung sollte sich also durchaus lohnen, das Twintec-System kostet regulär 125,- EUR zzgl. Einbau, AU, TÜV, Umschlüsselung, neuer Kfz-Schein.

Ich habe solch ein System vor einigen Jahren und 50.000 km in meinem Winterauto (Audi B4) eingebaut, läuft absolut ohne Problem - nur viel billiger.

Über Erfahrungen im 2H kann ich noch nichts sagen...

...der onkeldonner.

[Golfcabrio001]

Ich habs drinne einziges Negatives ist, in der ersten Minute Standgas ca 100U/min höher, sonst merkt man von dem KLR garnichts. Also einbauen und Steuern sparen

[crazy_horst155]

Diese Steuern sind zum kotzen!!!

Würde am liebsten den Kat rausschmeißen und Weber einbauen. Die Einstufung bleibt ja fast gleich.... und aßerdem gibt es ja bald den Emissionshandel

[spiti-jc]

Diese Steuern sind zum kotzen!!!

Würde am liebsten den Kat rausschmeißen und Weber einbauen. Die Einstufung bleibt ja fast gleich.... und aßerdem gibt es ja bald den Emissionshandel

Hast völlig Recht

Habe gerade den Steuerbescheid fürn Spiti bekommen: 380 EURO

Jetzt zahle ich für drei umweltfeindliche Autos Steuern wie ein Blöder, dabei kann ich immer nur eins zur Zeit fahren

[Niejoe]

Ich habs drinne einziges Negatives ist, in der ersten Minute Standgas ca 100U/min höher

Ist das nicht Sinn der Sache?

[Mischl]

Wie muss ich mir diesen Kaltlaufregler denn vorstellen`?
Kann man sowas selbst einbauen?
Macht das jede freie Werkstatt ?

Ich hab so'n Ding noch nie gesehen......

[Golfcabrio001]

Das macht Sinn, denn das Gemisch ist beim 2H am anfang zu fett, es wird also etwas Luft eingeführt, was zur abmagerung des Gemisches kommt und somit auch weniger CO2 Ausstoß.

Den KLR habe ich auch selbst eingebaut, eine neue Asu und die Papiere in der Werkstatt ausfüllen lassen.

Funktion: Am Ventildeckel wird ein Temeperaturfühler montiert, dieser ist bei kaltem Motor offen dadurch macht das Regelventil auf. Zwischen dem Leerlaufstabi und Ansaugbrücke kommt ein T-Stück rein, dort wird dann bei kaltem Motor etwas Luft zugeführt. Die ganze Sache arbeitet mechanich mit Underdruck.