stehbolzen vom krümmer abgebrochen.....

[RoMToX]

habe heute mit  einem kumpel  meinen krümmer abgebaut, da mein motor in letzter zeit immer unruhiger lief und lauter wurde.
 
leider mussten wir festellen das ein stehbolzen abgebrochen ist (schaut auch nicht mehr raus) und nun etwas mehr arbeit auf uns zukommt.

hat jemand schonmal einen stehbolzen rausgebohrt und hat wertvolle tipps??

danke im voraus

[cabrio8v]

Hab bei mir drei Stück ausbohren müssen!! Das schlimmste daran war das sie bündig zum Kopf abgerissen waren war echt beschissen mit dem ankörnen(wegen den Platzverhältnissen!). Habe dann aber mit einer guten Winkelbohrmaschine (bei der das Bohrfutter nicht eiert) alles ausgebohrt, klein anfagen dann zum schluss fast den ganzen Stehbolzen schon ausgebohrt und dann ließ er sich rausdrehen(keine Spannung mehr vorhanden)! Mit normalen Ausdrehen wünsch ich Dir viel Glück, denn die reste der Bolzen sind meistens schön festgegammelt.

Gruss Marc

[Little Wil]

Habs selber noch nicht gemacht, aber hier wurde mal drüber gesprochen eine Mutter anzulegen und festzuschweißen.
Könnte ich mir gut vorstellen, daß das funktioniert.

[RoMToX]

bei uns gibts hier eine firma die schweissen die auch  raus. werde also den kopf ausbauen und mal schauen ob ich selber rausgebohrt bekomme. wenn nicht werde ich mal bei der firma anfragen.

[ssssven]

Würde mich interessieren wie du es geschafft hast ! Bei mir ist momentan auch 1 Stehbolzen abgebrochen, aber ich hab irgendwie nicht so die Lust mir soviel arbeit zu machen !!!

[RoMToX]

@ssssven

hatte eigentlich auch keinen bock. aber mein motor lief immer schlechter, weil er zuviel falschluft gezogen hat und mir das hässlich fatschen auf den nerv ging. bauen heute den kopf ab und morgen weiss ich mehr. werde mal fotos machen, wenn ichs nicht vergesse.  

wie läuft dein motor denn?

[Anonymous]

ähm ... hallo? das wär das letzte was ich machen würde...

linksausdreher bei ebay besorgt (kosten fast garnix - naja qualität läßt sich streiten aber es geht damit), anbohren, rein-bzw.-rausdrehen - neuer rein - FÄRTIG... sache von 10 min!

Könnt nátürlich auch bohren und totärgern wenn ihr den tylinderkopf versaut...

greetz

webbi

PS: Habe das mit den linksausdrehern auch so gemacht, ging 10000%ig!

[RoMToX]

danke webbi für den tipp. habe gleich mal einen befreundeten schlosser angerufen und der hat solche teile.

[MyGolfCabrio]

Hi,
ich hab bisher (bei 2 Autos) jeweils den Kopf runtergenommen. Von der Montagezeit dauert das auch nicht viele länger wenn überhaupt.
Und dann kannst an der Werkbank super einfach den Bolzen anbohren und mit Linksausdreher oder Torx (Qualitätswerkzeug, kein billiger Schrott-Torx)  den Bolzen rausdrehen. Mit aufschweisen der Mutter geht auch mit Schutzgasschweisgerät. Ich habe jedoch mit anbohren (3mm) und einschlagen eines 3,2er Torx sehr gute Erfahrungen gemacht. Den angebohrten Bolzen sollte man vor einschlagen des Torx gut abkühlen lassen (ich benutze hier Eisspray weils schneller geht)

Die Montage von Abgaskrümmer geht auf der Werkbank auch einfacher wie bei montiertem Kopf. Und ich kann alle Schrauben ganz einfach mit dem richtigen Drehmoment anziehen.

Ich denke, das das ausbohren eines Bolzen bei motiertem Kopf nur was für Profis mit speziellem Werkzeug ist.
Wer sich bei dem Spaß dem Kopf versaut, weil er abgerutscht ist, zahlt die Kopfdichtung x-fach.

Ist meine Meinung.

[RoMToX]

der zylinderkopf kommt auf jeden fall runter. schon weil ich alles dichtungen gleich mit wechseln will.

[Ogni]

Mein Schrauber hat sich dafür bei VW extra eine Vorrichtung ausgeliehen die auf die verbeleibenden Bolzen aufgeschraubt wird. Eine Schweinearbeit war es aber wohl trotzdem.

[RoMToX]

da der kopf nun runter ist, liegt natürlich auch etwas dreck auf den zylinderkolben. ausserdem ist etwas kühlwasser drauf gelaufen. hoffe man kann die kolben abwischen und ich muss nicht schon wieder einen ölwechsel machen. (ist erst 4 wochen her)

[ulridos]

jepp, einfach abwischen/absaugen, das bischen macht nix...

und @ ogni: hier sind die Bolzen bündig abberissen, da funzt das Werkzeug welches Du meinst nicht

[RoMToX]

ist im gewindegang abgebrochen nicht nur bündig  

[Ogni]

Also mir wurde das so erklärt das die Führung mit den nicht abgerissenen Bolzen befestigt wird und über den abgerissenen dann eine Führung sitzt. Bei mir waren auch 2 Bolzen tiefer abgerissen. Mit aufschweißen ging da auch nichts. Zumindest bei uns in der Firma verwenden wir auch solche Führungen. Dann braucht man nicht vorkörnen da der Bohrer halt exakt geführt wird.