Golf 1 Limo-ein paar Fragen

[Mic]

Moin!

Da ich noch 2 Golf 1 Limos und ein Golf 1 Cabrio in Teilen liegen hab, würde ich mir aus diesen Teilen gern wieder nen Einser zusammenwürfeln.
Allerdings habe ich da noch ein paar Fragen zu:

-Sind die Karossen von Automatik und Schaltwagen identisch, d.h. könnte ich in ne Automatikkarosse ohne weiteres nen Schaltgetriebe einbauen und umgekehrt(Automatik in Schaltwagen)? Hab nämlich beide Getriebearten hier liegen.
-Passt evtl. die Pedalerie vom Passat 32b im Golf 1?
-Was darf ne leere Golfkarosse(2-Türer mit Achsen, Lenkung, Schaltgestänge, evtl. Himmel und SSD) mit Papieren noch kosten(muss nicht rostfrei sein, aber auch keine Gammelbude)? Baujahr ist egal, großer Motor(also die Halterungen für den 1.5er) und 2-Türer ist Pflicht.

Da ich gern meinen Taifun-Kühlergrill(vier rechteckige Scheinwerfer) und meinen Zender-Spoilersatz(rundum) verwenden möchte(die Klamotten will ja keiner haben-warum sollten die dann nutzlos rumfliegen?), stellt sich mir die Frage, ob mir evtl. jemand mit ner ABE/Gutachten für die Teile weiterhelfen könnte? Die Teile waren an dem 1er Cabrio dran und ich hab vergessen den Brief zu kopieren :angry:

Danke schonmal+Grüße
Michael

PS: Wenn jemand im Herbst 04/Winter 04/Frühjahr 05 ne Karosse vom 1er mit den o.g. Anforderungen loswerden will(für kleines Geld)-mail me!

[Mic]

schade, dass hier anscheinend niemand was dazu weiss..............

[MSP]

Versuchs mal dort: www.golf1.info  evtl. in deren Forum...

mfg
Andreas

[MyGolfCabrio]

Hi, alle Antworten ohne Garantie, weil 100% sicher bin ich mir nicht:

Moin!
-Sind die Karossen von Automatik und Schaltwagen identisch, d.h. könnte ich in ne Automatikkarosse ohne weiteres nen Schaltgetriebe einbauen und umgekehrt(Automatik in Schaltwagen)? Hab nämlich beide Getriebearten hier liegen.

meines Wissens sind die gleich. Beim Automatik gibt es eine Öffnung für den Schalthebelzug, den der Schalterwagen nicht hat. Ob die Aufnahmen  für die Pedalerie gleich sind weis ich nicht. Aufnahmen an der Karosse für die Motor- und Getriebehalterungen sind gleich.
Bei dem Servolenkungsmodel fehlt beim Servolenkgetriebe ein Halter zur Befestigung des Schaltgestänges

Moin!
-Passt evtl. die Pedalerie vom Passat 32b im Golf 1?

nein, passt nicht

Moin!
-Was darf ne leere Golfkarosse(2-Türer mit Achsen, Lenkung, Schaltgestänge, evtl. Himmel und SSD) mit Papieren noch kosten(muss nicht rostfrei sein, aber auch keine Gammelbude)? Baujahr ist egal, großer Motor(also die Halterungen für den 1.5er) und 2-Türer ist Pflicht.

ich sag mal: das kommt drauf an. Weil eine rostfreie (falls es sowas gibt) 1ser Karosse ist, egal was sonst noch drumrum ist, mehr Wert als eine Rostlaube.
Es gibt aber immer noch 1ser von Oma oder Opa die noch gut erhalten sind. Wenn sich aber in den Verkauf jemand einmischt, der das Wort Oldtimer nicht nur Lesen und Schreiben kann, werden diese Auto meist teuer gehandelt. Für einen gut erhaltenen (Originalen) und unverbastelten 1ser musst du sicher mehr als 1000Euros ausgeben... oder warten und auf ein Schnäppchen hoffen.

[Mic]

Danke für die Antworten, im Golf1.info-forum hab ichs auch schon geposted.

@MyGolfCabrio: Ich suche ja nur ne leere Karosserie(naja, gut, mit ein paar Anbauteilen dran+Papieren) um mit meinen Teilen einen Einser zusammenzubauen. Von daher muss die Karosse nicht original sein und unverbastelt ist auch kein Muss. Rostfrei wäre sehr schön, aber auch leicht angerostet ist kein Thema, wird eh kein Show&Shine Auto werden.

Grüße
Michael