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Blow Off Ventil (Ja/Nein?)

Begonnen von Bladersucker, Juli 20, 2004, 16:35:47

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Sparky

@Bladersucker

Fürn pop-off brauchste kein tüv...das bekommt ja auch im allg. keiner mit!

Das zischen haste natürlich nicht von anfangan, da der turbo erst ab einer gewissen drehzahl einen vernünftigen druck aufbaut, den er in form des zischens dann auch wider abbaut, wenn du vom gas gehts!

ich persönlich halte im übrigen nicht sonderlich viel von den pop-offs, speziell von "deinem" BOV ! die pop-offs, die du bei ebay bekommst sind alle durch die bank sch..... . man sollte dann schon lieber eins von ABT, oder so verbauen. kostenpunkt ca. 140?.

Wenn du aber einen wirklich geilen sound haben willst, dann lass dir lieber ne vernünftige aluansaugung bauen! das macht dann zwar nicht "pfffffff" aber gibt einen recht geilen sound (kann ich nicht mit buchstaben umschreiben). hört man ab und an mal, wenn ein bus, oder ein lkw neben einem schaltet und man mal drauf achtet.


Wenn du dich mal ausgibig über pop-offs informieren willst, dann schau doch einfach mal hier rein :  www.audicoupe.de  .



Gruß
SPARKY  (neben dem Cab ist auch ein S2 vorhanden)

MSP

*eeck* Zonk...  Net verwechseln, nix Pop-Off!
Ein Pop Off ist lediglich eine Art Überdrucksicherung die vor einem zu hohem Druck schützen soll. Solche Pop Off Ventile werden z.B. bei Indy 500 Rennen verwendet und sollen verhindern das ein Motor mehr Leistung abgibt als vorgeschrieben.

mfg
Andreas
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

Sparky

ja, ok...blow off !  schon klar. oder zu deutsch auch "Druckregelventil".