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Ulridos 1.8T Umbau

Begonnen von ulridos, August 24, 2004, 16:38:22

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ulridos

Sodele...  werde jetzt mal ein paar Kleinigkeiten vorzeigen  ;)

Da das Golf4 1.8T eine hydraulische Kupplungsbetätigg hat, habe ich mir da was ausgedacht.....

Im Golf1 ist da keinerlei Platz für vorgesehen.

Deshalb werde ich auf den linken Kaltluftausströmer im A-Brett verzichten und den Kupplungsgeberzylinder Huckepack auf die Lenksäule verlegen,

Geber und Nehmerzyl. sind aus Passat 35i.
Halter für Geberzylinder ist nur mit dem Pedalbock verschweißt und besteht aus einem selbstgeflexten/gefeiltem 3,5mm Blech.

So sah das orig. aus :




jetzt siehts so aus.....













DAnn wird die Elektrik vom Golf4 übernommen..... HAbe den Kabelbaum gerade in der Garage ausgebreitet....  Brüte mit Schaltplan darüber was ich alles daraus entfernen werde (Airbags, ABS, ESP, ASR, Climatronic u.v.m.)

Die Zentralelektik sieht dann so aus:





hier nochmal:





Auf dem letzten Foto (liegt leider quer) kann man oben noch sehen, das ich die Karosse über der Lenksäule etwas bearbeitet habe. Ist für den Kupplungszylinder.... das passte zwar um Schamhaaresbreite so rein, aber ich hatte Angst, das da im Betrieb was klappert. Einfach 2 senkrechte ca. 1,5cm lange SChnitte mit Dremel links und rechts des Geberzylinders und das Blech dazwischen nach aussen getrieben und dann im Wasserkasten 2 kleine Bleche angepunktet, grundiert und abgedichtet.

to be continued
Golf1 Cabrio 03/80   1.8T in Arbeit...
im Moment leider ausser Betrieb, ca 837 Teile :)  :)

wenn Dir die Sche..e bis zum Hals steht.....  solltest Du auf keinen Fall den Kopf hängen lassen....  ;)

Niejoe

Was du immer so machst!
Hört sich recht, sagen wir mal, komplex an *g*
NEUE ICQ NUMMER !!! ->  218536897 :freude:

daxie

...besser könnte ich es nciht ausdrücken...niejoe :lol:
Golf I Cabrio Bj ´91 MKB: 2H... naturbelassen ... z.Z. Totalschaden :heul:
LA9V, z.Z. 140 tkm

Golf II CL Bj ´91 MKB: PN...nicht naturbelassen ...
LA5U, z.Z. 251 tkm

TTWarlock

Kerl du bist so krank..... krank GENIAL ;)

Mal Spaß beiseite das ist schon heftig was du da vollbringst.

Little Wil

Wann gehst Du in Serienproduktion Ulridos ?
Ich bräuchte auch endlich mal nen Motor mit Bums ;-)
Grüße Stephan

*** Nicht mein Auto ist fix und fertig, sondern mein Konto ...  :oops:  ***

Yawa

Was spricht denn gegen einen G60?
Golf Cabrio Sportsline (rot), EZ: 09/92, 72tkm

cult-cab

wer redet denn hier von G60?! 1.8T is hier
Golf 1 Cabrio    
Fahrbereit: 1 April 2005

         
Aktuelles Auto: entw. E36, Polo 86C oder Ford Fiesta Futura

Niejoe

Das war so trocken wie dein Avatar Cultcab... aber richtig..
LOL
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cult-cab

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Yawa

War ja auch Little Wil mit gemeint, von wegen Auto mit mehr Bums.
Golf Cabrio Sportsline (rot), EZ: 09/92, 72tkm

ulridos

ein G60 hat z.B. keine Euronorm4....  ;)
Golf1 Cabrio 03/80   1.8T in Arbeit...
im Moment leider ausser Betrieb, ca 837 Teile :)  :)

wenn Dir die Sche..e bis zum Hals steht.....  solltest Du auf keinen Fall den Kopf hängen lassen....  ;)

yxin

bis du fertig bist, hat das keine bedeutung mehr ;)
t h i n k  f o r  y o u r s e l f
q u e s t i o n  a u t h o r i t y

Golfcabrio001

Das der 1,8T gleich Euronorm 4 hat ist nicht richtig, der Motor hat z.B im New Beetle oder im Golf 4 Euronorm 4 aber nicht unbedingt in Deinem Cabby, meine auf der Seite, die diese Motoren einbauen gelesen zu haben, daß mehr als Euro 2 nicht drinne ist.
Golf 1 Cabrio Fashionline BJ.92 2H Servo,Fire&Ice Felgen Euronorm D3, Jamex 60/40
und Golf 4Variant 1,6 16V Highline 8x18 DBV Biscaja mit 225/40/18

Das Leben ist viel zu kurz um geschlossen zu fahren.[/color]

Dee

wenn dat so weitergeht dann brauch ulridos auch die nächsten 36 jahre sein kurzzeitkennzeichen *g*
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:evil: Wenn man sich mit dem Teufel einlässt, verändert sich nicht der Teufel  :evil:
:evil: sondern der Teufel verändert Dich! :evil:

Dee

und fliegen kann er auch bald :lol:
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