Entdrosselung der 2H-Abgasanlage mit VW-Originalteilen

MSP · September 17, 2004, 13:41:06

Zitat von: yxinalso mein 85er dx hat n zweiflutiges hosenrohr mit einflutigem krümmer (jeweils der untere von mögl. 2 und 3)
nu hat ers aber einflutig wegen dem kat

@Thyssen2K:
Siehste, also hat der Cabrio DX doch ein anderen Krümmer (4-1) als die DX Limo. Deine Teile sind aus der Limo...

*g*

Thyssen2k · September 17, 2004, 13:44:47

eben nicht msp

ich hatte nie einen eg oder dx mit kat

erste serien

MSP · September 17, 2004, 13:47:23

Durchmesser der Ausgänge? du meinst ob es einen Unterschied zwischen dem Kopf vom DX und dem vom 2H gibt?
Der Zylinderkopf is generell nummern-/baugleich, bis auf ein paar kleinigkeiten (z.B. CYLINDER HEAD COVER)...

Wieso "mit kat"? hatte die Limo beim DX nen Kat? *verwirrt*

Thyssen2k · September 17, 2004, 13:51:15

ausgang des krümmers *fg* das zwischen krümmer und hosenrohr.

nicht kopf *g*

der limo hatte keinen kat. genausowenig wie die ersten eg und dx motoren im cab. und die hatten alle zweiflutige krümmer/hosenröhre

beim dx konnte man einen kat nachrüsten. auch beim limo nur für den eg gabs nix. leider.

TTWarlock · September 17, 2004, 14:32:44

Zitat von: icu2Oder man nimmt die Abgasanlage von Hartmann, mehr Leistung und schöner Sound!!!

OK OK, is viiiieleiiicht a biiiiiissl teuerer als die Teile da oben!!!
Aber ich geb meine nimmer her!!!

Bis denn...denn!!!

Seh ich auch so

mel · September 17, 2004, 16:16:04

Will auch mal was hinzufügen.

Also PF Krümmer passt nicht auf ein doppelflutiges hosenrohr vom DX, soviel ist schonmal klar.

ABer noch ne einfachere möglichkeit sowas zu realisieren ist ein PF oder ähnliches Hosenrohr mit nem Hosenrohr vom Scirocco 16V, gabs ja auch als PL mit Kat

. Aber ich suche ungefähr schon seit nem halben Jahr danach und 1. sind die Teile selten und 2. auch gebraucht nicht grade günstig. Neupreis liegt bei 550 Euro, erfragt vor 6 Moinaten bei VW, mit Kat.

Damit ihr nicht noch weiter grübeln müsst, aber für den Preis würd ich mir auch lieber nen fächerkrümmer mit Kat anschluss kaufen.

Classic One · September 18, 2004, 17:11:11

<spielverderber_modus_on>
Was sagt eigentlich der TÜV zu den Krümmern, "Marke Eigenbau"?
</spielverderber_modus_off>

Probleme bei der AU gibt es keine?

Thyssen2k · September 18, 2004, 17:33:54

solang fdie abgaswerte stimmen und das fahrzeug nicht zu laut wird, ist das dem tüv egal. war bei mir so

spiti-jc · September 19, 2004, 09:22:23

das weiß der TÜV doch sowieso nicht, soviele Möglichkeiten wie es von VW gibt

Thyssen2k · September 19, 2004, 09:48:27

eben... und wenn sich einer beim tüv verplappert... selber schuld.

Cozmo2010 · September 19, 2004, 21:39:25

welcher fächer passt eigentlich am besten ?
supersprint ?
gekürzt werden muss ja wenn kat bleiebn soll aber mit welchem macht man dass denn ?

MSP · September 20, 2004, 08:34:40

Zitat von: mel
... einfachere möglichkeit sowas zu realisieren ist ein PF oder ähnliches Hosenrohr mit nem Hosenrohr vom Scirocco 16V...

Häh?`Steh ich wiederma aufm Schlauch oder passt der Satz net? Hosenrohr mit nem Hosenrohr?

mfg
Andreas

mel · September 20, 2004, 12:51:34

ja sorry, ist mir jetzt auch grad aufgefallen.

Also ich meine PF Krümmer mit rocco 16v hosenrohr.

MSP · September 20, 2004, 13:05:25

Hmm... und das passt? was is eigentlich anderst am rocco 16V hosenrohr gegenüber dem G2 16V hosenrohr? Hast du ein bild von der Kombi?