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Cabbie läuft, aber Elektronikprobleme!

Begonnen von Strahlemann, Oktober 28, 2004, 14:15:11

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Thyssen2k

G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

Mic

schließe mich wie Thy dem ulridos an! DZM wird von der Zündspule "angetrieben" und nicht über nen Schlauch oder ne Welle oder so.
Der Schlauch ist für die Verbrauchsanzeige der MFA zuständig, da der Saugrohrunterdruck gemessen wird und die MFA daraus den Verbrauch errechnet.
Ich tippe auch auf ne kaputte Leiterfolie(hatte das bei zwei Passat: Die gleichen Symptome wie bei Dir)

Grüße
Michael
Wer später bremst fährt länger schnell!

Markus_K1

ihr/du habt doch was am gaspedal gemacht....

etwas weiter links oben ist doch son großer masse block, wo haufenweise masse verbindungen dran sind.

habt ihr da vielleicht etwas abgezogen???
ihr müßt es ja noch nicht mal bemerkt haben :roll:



Gruß Markus