Fächerkrümmer für 2H!

[cabrioman]

Gibt es außer von Hartmann einen passenden Fächerkrümmer für den 2H? Habe bei nem Tuner nachgefragt der auch supersprint vertreibt, der meinte auch Supersprint hätte keinen der passt, obwohl das auf der hp steht!

Blicke da nicht mehr durch!
Hab die Suche schon benutzt, aber wleche Krümmer ihr genau fahrt geht da auch nicht immer draus hervor!

MfG Markus

[aLäX]

wo ist jetzt dein Problem ?

Wenn du schon alles durchgelesen hast, weisste ja schon bescheid.  
3 Möglichkeiten gibt es:

1. Original Krümmer
2. Hartmann Krümmer
3. angepasster Supersprint Krümmer

thats it !  

[cabrioman]

Kann mir wer dabei helfen? Oder macht das wer hier,
so dass ich gleich den angepassten Krümmer bei ihm kaufen kann?

Würde der Supersprint Krümmer denn passen wenn man den Kat rausließe?

Und nochwas! Kann man so pauschal sagen wie groß der Unterschied des Leistungszuwachses zwischen einem 4.1 und einem 4.2.1 Krümmer ist?

[aLäX]

du hast oben geschrieben das du deinen Tuner gefragt hast ?  
was issn das für ne Bude?  
der hat anscheinend kein interesse etwas zu verkaufen, sonst würde er sich doch für dich beim Lieferanten erkundigen  

Kat raus = steuerhinterziehung  

[TTWarlock]

wenn du den kat rausnimmst passt der fächerkrümmer von supersprint soweit ich weis.

ich habe den msd auch noch von supersprint das passte dann zumindest alles perfekt (bis auf kat eben)

[aLäX]

mann mann mann, Supersprint kürzen und den Kat anpassen sollte wohl auch no prob darstellen  

[TTWarlock]

wenn man schweisen kann nicht

[cult-cab]

gibts mittlerweile noch was neues passendes in sachen Faecherkruemmer fuer den 2H*fragezeichen*

Ps: meine Tastatur spinnt leicht.....

[datec]

Hi @all

also ich habe letztes Woe. meinen Supersprint Fächer drunter gebaut. am besten holst Du dir erstmal einen Kat gebraucht vom Schrott oder so ich habe das zumindest so gemacht habe den ganzen Mist rausgehauen, den falls Du es nicht hinbekommst kannst Du immer noch den Originalen verwenden.

Krümmer um ca. 14 cm Kürzen Kat direkt an den Mittelschalldämpfer Braten, Kat und MSD durch ein zwischenstück an den krümmer schrauben am besten machst Du einen Dreiecksflansch drauf damit Du an der Schalthebel Mechanik vorbeikommst achja nimm das Blech vom Kat ab sonst passt das nicht. Das ganze muß etwas weiter nach hinten d.h. Du mußt auch den MSD hinten wo er zum ESD geht kürzen und dann sollte das passen. tut es zumindest bei mir!

Ist aber eine sch*** arbeit aber so kann der TÜV nicht sagen da fehlt ja der Kat.

[cult-cab]

und das trägt der tüv dann auch ein?

[rolyatmit]

also das würd mich aber auch mal interessieren...