Nocke

[Cozmo2010]

Hey,
könnte eventuellne günstige SchrickNocke bekommen!
nun weiss ich leider nicht, ob sie auch passt!
Mir geht es darum dass ich mehr anzug bekomme ansonste ist der 2H ganz okay!
was sollte man da nehmen?!?!?
welche Nockenpassen denn beim2H???

[Thyssen2k]

soviel ich mitbekommen habe reicht eine schärfe nocke noch lange nicht.

da wären dann ein paar änderungen merh die du vernehmen müßtest, damit es sich bemerkbar macht.

[Cozmo2010]

ja hab ich mir auch gerade gedacht...dannlieber 16V...

[Thyssen2k]

aber anstatt eine nocke kannst du was anderes machen, damit der "spritziger" wird. z.b. vom 2er gti das steuergerät einbauen. den krümmer und das hosenrohr austauschen (was aber arbeit bedeutet) dann kämst du locker an die 112ps oder waren es 107ps anstatt 98

naja, details zum steuergerät findest du hier im forum irgendswo...

[Drave]

dann guckst du mal da: http://www.www.gcarchiv.de/index.php?topic=3073&highlight=steuerger%E4t

[Thyssen2k]

jep. genau da

thanks drave

[Drave]

aber ich hab zum leistungstuning noch ne frage,...... ist es möglich nen lader einzubaun mit der 2H-maschiene,........KKK od. G60 => hab darüber nicht wirklich was gefunden!!

[Thyssen2k]

angeblich soll der 2h block eines glader blocks identisch sein.

aber einen lader? wie wäre es mit einem turbo? also wenn man dabei ist, würde ich den turbo als alternative in betracht ziehen.

[Cozmo2010]

was soll ich denn für nen Krümmer verbaune ohne den Kat rauszuschemissen ?
da gibts doch nix...

[Drave]

nur welchen??? => bin wie immer gesagt noch ein kleiner leihe => 18 kenn mich zwar teilweise mit den grundprinzipien aus,.....nur mit den teilen dies gibt noch nicht!!!

wenn dann welcher turbo???

[Thyssen2k]

du müßtest den kat vom hosenrohr abflexen. und dieses dann an das andere hosenrohr dranschweissen. mit arbeit kannst du einen gti krümmer und hosenrohr nehmen. müßtest evtl. etwas anpassen und den kat dann an das hosenrohr wieder schweissen. die lambda passt nicht in dem gti krümmer (also nicht bei den katlosen gtis) da hst du z.b. die möglichkeit, wenn du schon dann umbaust, vor dem kat die lambda einzubauen. also mit loch bohren, nuss dran schweissen etc, sadaß sie da passt und die kabel müßtest du verlängern.

es geht viel. nur wieviel zeit will man in so einem projekt reinstecken?

mein neuer motor ist fast fertig und stehen genau vor diesem problem wegen dem krümmer vom 2h. der ist zu schmall. da müßen wir das oben genannte auch bauen.

gruß

[Acme]

aber ich hab zum leistungstuning noch ne frage,...... ist es möglich nen lader einzubaun mit der 2H-maschiene,........KKK od. G60 => hab darüber nicht wirklich was gefunden!!

So einfach ist das nicht ... du brauchst Schmiedekolben, Natrium gekühlte Ventiele , ne Verdichtungs Reduzierung muss vor genommen werden etc.

[Drave]

jo ich weiß das ist mir alles bekannt!! und dies ist dann auch mein problem => wo wie was!! => suche gerade ne werkstatt die sich auf sowas spezialisiert hat!! nur ich finde keine!!

weißt du da vielleicht eine?? => wenn ich zu audi oder VW gehn würde,...zb.: rallywerk => da schießt der preis nämlich extrem in die höh!!
kenn einen der arbeitet beim VW-rallyteam! => der hat schon so ein cabby umgebaut => endeffekt knappe 280PS beim 2H motor,..... was alles dran gemacht wurde weiß ich nicht => aber es klingt sehr gefährlich!! => nur um den preis kann ich ma ein paar cabbys kaufen!!

[Thyssen2k]

also bei dir in der nähe kann ich dir leider niemanden empfehlen, da ich da niemand kenne...

hier kenne hier einen, dem sein fachgebiet sind motoren...

bei bedarf schicke ich dir gern mal seine telefonnummer.  kannst mal mit ihm quatschen...

schicke mir aber desbezüglich ein pn.

gruß

[Drave]

jup,.....nur ich lass ma damit noch ein bissal zeit => bis zum frühling,..... denn ich muß noch einige andere dinge klären =< und außerdem fahr ich eh den winter durch mim cabby und dann wird sich herausstellen welchen sinn es hat dann noch umzubaun!!