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4T Getriebefrage

Begonnen von ulridos, Februar 12, 2004, 17:17:18

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ulridos

hallo Mädels (Jungs dürfen auch antworten :) )

Hat das 4T-Getriebe die großen oder die kleinen Flansche für die Antriebswellen ?? ????
Golf1 Cabrio 03/80   1.8T in Arbeit...
im Moment leider ausser Betrieb, ca 837 Teile :)  :)

wenn Dir die Sche..e bis zum Hals steht.....  solltest Du auf keinen Fall den Kopf hängen lassen....  ;)

MyGolfCabrio

Hi,
ich hatte das 4T bisher nur mit den kleinen Flanschen.
Hab ich vom alten Getriebe umgesteckt. Geht zwar schwer drauf (mit Gummihammer) aber geht.
Vorher natürlich neue Simmerringe drangemacht.

Ich glaub das 4T passt von der Getriebeabstufung super zu deinem neuen Motor (bis 180 im 4ten und dann im 5ten gehts weiter...

hast du keine Bedenken, das dir das Drehmoment von deinem Motor das 4T zerlegt?
VW-Grüße
Horst

Golf 1 Cabrio / Bj91 / 2.0-16V im Umbau / Sondermodell Etienne-Aigner
MKB:9A / GKB:4T / FW:40erH&R+Konigelb

ulridos

nene, ist nicht dafür, der bekommt auch das Golf 4 Getriebe...
Golf1 Cabrio 03/80   1.8T in Arbeit...
im Moment leider ausser Betrieb, ca 837 Teile :)  :)

wenn Dir die Sche..e bis zum Hals steht.....  solltest Du auf keinen Fall den Kopf hängen lassen....  ;)

yxin

4t hat die grossen, ff die kleinen (imo)

habe selber das ff mit kleinen flanschen drin
t h i n k  f o r  y o u r s e l f
q u e s t i o n  a u t h o r i t y

Thyssen2k

das 4t getriebe hat serie die kleinen flanschen. die großen passen haargenau. habe ich bei mir ja auch drin.

das ff und 4t sind eh gleich. die haben die gleichen übersetzungen. nur das gehäuse vom 4t ist was kleiner.

gruß
G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

Little Wil

Heißt das, daß es beim 4T egal ist ob kleine oder große Antriebswellen ?
Kann das sein ?
Wo genau liegt eigentlich der Unterschied ?
Grüße Stephan

*** Nicht mein Auto ist fix und fertig, sondern mein Konto ...  :oops:  ***

Anonymous

4T

Übersetzungen:
1GANG: 38:11 = 3,455
2GANG: 35:18 = 1,944
3GANG: 36:28 = 1,286
4GANG: 30:33 = 0,909
5GANG: 38:51 = 0,745

TACHO: 15:7 = 2,143 TACHORITZEL ROT

Kupplung: 190mm
Flansche: 90mm

Hoffe das hilft weiter.......... :lol:

Thyssen2k

an dem 4t kannst du entweder die kleineren gti antriebswellen benutzen oder die größeren vom 2h. richtig. kommt nun mal einfach vom flansch an.

wenn du einen kleinen flansch hast du kleine antriebswellen dann laß es so. aber wenn du größere wellen hast, dann änder die flansche.

unterschied zu was?

zum ff?
am ff getriebe passt der größere flansch nicht auf der beifahrerseite. aber am 4t.

das gehäuse vom ff getriebe ist dicker (also mehr material). aus diesem grund passt der flansch nicht.

sonst sind die, wie schon gesagt, beide gleich. haben die gleichen übersetzungen.
G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

Little Wil

Also genaugenommen geht es darum, ob ich die Antriebswellen vom 4T 1:1 an einem 2Y verbauen kann.
Grüße Stephan

*** Nicht mein Auto ist fix und fertig, sondern mein Konto ...  :oops:  ***

Anonymous

Sorry aber beim FF isst die Übersetzung im 5ten GANG anders.

FF 27:38 = 0,71
TACHO 16:7 = 2,29 RITZEL GRAU

Kupplung und Flansche sind gleich.

Thyssen2k

@stef

ich weiß nicht woher du deine infos hast...

nach meinen unterlagen sind die beiden gleich.

gruß

----

und die antriebswellen vom 4t, ob die an einem 2y passen ist gut.

aus welchem auto sind die wellen?? nicht das die einfach zu schwach für den 2y wären, jenachdem welchen motor du da hast...

gruß
G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

ulridos

Stop ab hier..... :lol:

Ich wollte nur Wissen, ob das 4T kleine oder große Flansche hat.
Das scheint geklärt. :D

thx
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im Moment leider ausser Betrieb, ca 837 Teile :)  :)

wenn Dir die Sche..e bis zum Hals steht.....  solltest Du auf keinen Fall den Kopf hängen lassen....  ;)

Anonymous

@thyssen:

Reparaturleitfaden
Golf/Scirocco 5Gang Scahltgetriebe 020

Ausgabe September 1979 von VW

Golfcabrio001

Definitiv die kleinen, habe bei mir selbst ein 4T vom 2er Golf verbaut und habe die Flansche gewechselt.
Golf 1 Cabrio Fashionline BJ.92 2H Servo,Fire&Ice Felgen Euronorm D3, Jamex 60/40
und Golf 4Variant 1,6 16V Highline 8x18 DBV Biscaja mit 225/40/18

Das Leben ist viel zu kurz um geschlossen zu fahren.[/color]