weiße substanz am öldeckel

[RoMToX]

hallo,

habe gestern bei meinem cabrio neuen tüv und asu machen lassen. heute habe ich mal wieder meinen öldeckel rausgeschraubt und gesehen, das da irgend eine weiße flüssigkeit dran ist. ist mir vorher nie aufgefallen. hat einer ne ahnung was das ist oder wo das herkommt?? am ölstab sah alles normal aus.

danke

[ulridos]

Kondenswasser ....

Fahr den mal richtig warm, am besten Autobahn....

[RoMToX]

ist aber ziemlich, dickes zeug

[VW Typ 155]

Hi, das ist schon so wie ulridos gesagt hat. passiert meistens wenn der wagen länger stand. fahr den wagen warm, dann müßte das weiße normalerweise weg sein. wenn nicht, kann es sein, daß dir kühlwasser in den ölkreislauf gelangt (evtl. kopfdichtung).

gruß VW Typ 155

[wildcab]

Tippe auch schon fast auf zylinderkopfichtung

[RoMToX]

danke euch, mal sehen ob es weg geht

[Jokey]

Hab ich auch gehabt.
Muss nciht zwingend die Kopfdichtung sein, es reicht auch wenn man so wie ich viel Kurzstrecke fährt, dann sammelt sich gerade im Winter extrem viel Kondenswasser.
Am besten auch mal den Ölabscheider ausbauen und gut reinigen.

regards

[BvDaA]

wo is der abscheider?
wie aufwendig isses ne kopfdichtung zu wechseln?
nur ma aus interesse.

[Jokey]

Moin ...

wenn du in den Motorraum schaust ist links auf dem Ventildeckel der Öleinfüllstutzen, wenn man ihn so nennen mag und rechts das Plastikteil ist der Ölabscheider.

Kopfdichtung ist schon ein wenig Arbeit, ich denk ca. 3 Stunden ...

regards

[|rABbiT]

3 stunden? lol

[daxie]

weißes zeug = kalkablagerungen vom kondenswasser ??..oder verwendet ihr vollentsalztes wasser ??

[spiti-jc]

hi Daxie,

Nee, is kein Kalk. Ist eine Emulsion aus Öl und Wasser. Das vermischt nicht komplett sondern gibt so einen Schleim.

Ich würde da nix dran machen, höchstens vielleicht mal über die Autobahn. Aber nicht gleich Vollgas, sondern ruhig insgesamt über 80Km langsam steigern. Und zwischendurch mal nach dem Ölstand schauen, weil das Wasser ja bei Öltemperaturen über 100 verdampft .

Ich würde da gar nix zerlegen und erst Recht nicht den Schädel runternehmen. Wenn Du neues Öl reinmachst und wieder nur Kurzstrecke fährst, sieht das in 2 Monaten wieder so aus.
Dann leiern irgendwann die Gewindebohrungen für die Kopfschrauben aus ...

[ulridos]

mein reden.....

und die Ingeneuse machts wieder ganz kompliziert ...

[daxie]

:lol2:

aber ..ne blonde ingenieuse...wie man sieht...

[ulridos]

echt