Erfahrungsbericht H&R CUP-Kit im 3er Cab

[Waltermoers]

Hi,

da ich jetzt das obige Fahrwerk in den 3er einer Bekannten 'verwurstet' habe, folgende Aussage:

das CUP-Kit ist 60/40mm. Nach Aussage H&R sollen die serienmäßigen Begrenzer verbaut werden; Problem dabei ist, dann bekommt man das Federbein gar nicht zusammengebaut...
Also gekürzt, sowohl vorne und hinten braucht man für den Einbau keinen Federspanner. Das vordere Federbein ist ca. 3cm gekürzt, das hintere ist Serienlänge (und Bauform, alles Bilstein, hinten siehts echt so aus als wär nur ein neuer 'Normalo'-Dämpfer dabei).
Vorne kommt die Kiste sautief, mit der GTI-Lippe sind Borsteine ganz schön hoch. Für den Restfederweg könnte ich die Begrenzer nochmals kürzen, aber dann habe ich echt Angst um die Schürze...ich hätte nicht gedacht, dass es so tief wird.

Normale Wagenheber (keiner!) passen nicht mehr unters Auto (viel Spaß beim Platten).
Fahrverhalten hart und straff, aber wirklich nur in schlechten Ortsdurchfahrten Gehoppel, auf der Landstraße Gokart-Feeling.

Fazit: ok, gut verarbeitet, leichte Einschränkungen im Alltag.

CU
Walter