Den wohl letzten 3er Joker: Kaufen?!? Tipps?!?

DerletzteJoker · Mai 10, 2004, 13:10:03

Hallo Leute, habe letztens hier bei Euch im Chat schon mit zwei sehr netten Leuten gechattet und wollte einfach noch mal ein paar andere Meinung zu meinem Kaufvorhaben einholen...

Ich habe bei einem VW Händler ein Angebot über den wahrscheinlich letzten Verkauften "Joker"

EZ: 06/99 ist ein IIIer mit 1.8 l und 75 PS, jazzblue-perleffekt, eVerdeck und eFH, BBS Formula 7x16 mit 215 er Schläppchen glaub ich (also nicht die normalen Serien-BBS) hat allerdings schon 166 tkm weg. Der Händler muss dafür meinen Escort Cabrio in Zahlung nehmen. EZ: 3/94 144tkm nix elektrisch dafür aber ein fast neues Sonnenlandverdeck für 3800 Öcken (Stoff blau) und 8 fach fast nagelneu bereift (Alus mit Sommerreifen überhaupt noch nicht gelaufen)

Er will für den Golf 6.900 Euro haben... Hab mich morgen mal zur Probefahrt und zum Gespräch angemeldet. Jetzt meine Fragen: Ich wollte für meinen Escort wenigstens noch 3000 haben...

Worauf sollte ich beim Golf achten? Dach und so is klar, aber wo zum Beispiel fängt der 3er gerne an zu rosten? Hab irgendwo mal gelesen, dass z.B. der Armaturenbrettträger überhaupt keinen Korrosionschutz hat...

Außerdem sollen zumindest die kleinen Motoren recht durstig sein... Bin mit meinem Escort eigentlich so 7-8 Liter gewöhnt...

Danke für Eure Mithilfe

Greetz Stefan

Thyssen2k · Mai 10, 2004, 13:27:41

jo, erstmal willkommen zu hause

yxin · Mai 10, 2004, 14:44:36

also der preis hört sich nich schlecht an, vor allem, da händler

mit 75ps wird man auf dauer sicherlich weniger freude haben, biste denn sicher, dss der 1,8l hat?
dachte immer, die haben nur 1,6l
mit den km brauchste keine sorge haben, das letzte, was bei vw kaputtgeht, sind die motoren (zumindest die alten

)

Thyssen2k · Mai 10, 2004, 14:45:31

doch den 1.8er mit 75ps gabs

yxin · Mai 10, 2004, 14:48:24

na dann hat er zumindest genug hubraum

wieviel is da denn anders dran zum 90ps'ler?
könnt man ja vielleicht mit wenig aufwand umbauen...

Cozmo2010 · Mai 10, 2004, 14:48:58

und der läuft auch besser als der 1600er

Mic · Mai 10, 2004, 14:51:51

Ist nen elektronisch gedrosselter ABS-Motor(ABS hat 1,8L/90PS, Monojetronic). Soll aber ziemlich träge laufen

DerletzteJoker · Mai 10, 2004, 14:57:06

Doch doch, den 3er gibt's glaub auch erst seit dem Facelift mit dem 1,6er Motor (vorher entweder 1,8 mit 75 oder 90oder halt den 2,0) Also nach ein bisschen stöbern im Forum weiß ich dass ich auf jeden Fall "untern den Teppich" gucken werde bei der Probefahrt morgen... Als ich ihn mir angeguckt hab, hatte ich nur ein Gefühl (obwohl ich sonst massiver Tieferlegung-als-unnütz-Anseher bin) das Ding muss runter... wenigstens n bisschen keilmässiger. Achja, Bremsen sind neu und der Auspuff auch... Unten sah er auf den ersten Blick nicht aus, als wäre er schon 166tkm gelaufen und Kratze hab ich überhaupt nirgends gefunden... Nicht mal ausgebesserte Steinschläge... Mh, Unfallwagen??? Naja, ich kiek mal... Sonst noch jemand nen Tipp für mich?? Is ja noch nich so spät, bringt ihr erstmal Eure Cabbies in die Garage und setzt Euch vor den PC mit nem Tässchen Kaffee

DerletzteJoker · Mai 10, 2004, 15:01:21

Jo nur wiegt er komischerweise auch 30 Kilo weniger als der 90er und das kann ja wohl nich nur das STG sein... Mein Escort ist auch nich grad die Bombe mit 1.6 und 90 PS da war mein 323 Sport von 89 mit den gleichen Werten n echter Sprinter... Also bin eh eher der Cruiser als der Heizer. Golf ist auch noch mal 15 Kilo leichter als mein Escort, auch wenn ich das nicht merken werde.... Das einzige was mir wirklich weh tun würde wär mein 1 Jahr altes Sonnenland-Häubchen in blau. Vor allem weil das Golf Verdeck unter den Dichtungen hinter den Dreiecksfenstern schon ein paar winzige Risse hat.

Bad Al · Mai 10, 2004, 15:25:55

Herzlich Willkommen zu hause!!:D

golfteufel · Mai 10, 2004, 15:32:09

Willkommen!

Dury · Mai 10, 2004, 15:58:58

Erstmal Willkommen!

Also, dass der 75PSler nur elektronisch gedrosselt ist stimmt nicht so ganz. Ist zwar der "gleiche" Block (wie fast alle VWs

) aber durch andere Kolben hat er eine geringere Verdichtung. Daher kommt er dann auch mit Normalbenzin im Gegensatz zum 90PS-ABS-Motor aus. Desweiteren hat er glaube ich auch eine andere Nocke und Steuergerät. Hauptdrossel ist aber wohl die "unterdimensionierte" Auspuffanlage.
Zum Cruisen reicht der Motor evtl. (gleiches Drehmoment wie der ABS), aber sehr drehfreudig ist er wirklich nicht. Aber das kannst Du ja dann nach einer Probefahrt selbst beurteilen.

Also kurz gesagt - mit wenig Aufwand mehr Leistung is nich...

DerletzteJoker · Mai 10, 2004, 16:31:35

Erstmal danke für die netten Begrüßungswünsche... Will auch gar nicht mehr Leistung aus dem Ding rausholen. Bei 166tkm werd ich den nicht noch ausquetschen wie ne Zitrone. In dem Verhältnis von Hubraum zu PS ist der doch bestimmt eh der unkaputtbarste VW Motor, denk ich doch mal...

DerletzteJoker · Mai 11, 2004, 22:13:06

So fucked up....

Ich hab nen Hals dass es kracht...!!! Weiß eigentlich nich wo ich anfangen soll: Also erstmal Probegefahren: Landstrasse, Autobahn, war eh nirgends ein wirkliches Vorankommen. Auf jeden Fall hatte ich ab 50 ein Schlagen in der Lenkung dass ich mir die Massagen in Zukunft hätte sparen können. Naja ab 160 wurds dann weniger aber wem hilft das. Ansonsten war das Auto top bis auf ne kleine Rostestelle wo er mal aufgesetzt hat und das Standgas war unruhig und gab leichte Schläge ins Pedal in unregelmäßigen Abständen. Also jut dacht ich mir in der Zwischenzeit wollte er meinen schätzen. Das Ende vom Lied: Getriebe leckt, Vorschalldämpfer innen lose, und Alufelgen beschädigt?!?! Wie beschädigt... Kratzer? Ja ENTSCHULDIGUNG dass ich mir nich extra noch nen Satz neue gekauft hab nach 10 Jahren!!!

DIe Nagelneue Sommereifen wurde natürlich als selbstverständlöiches 500 Euro Zuckerle abgetan.

Ja also mehr als 2000 kann ich Ihnen nich geben... Nachdem ich mich dann erstmal ausgeLOLt hatte. Hab ich ihn gefragt, ob das sein ernst is.... Dann fing er an mit DAT balbla und das wär schon das absolute Maximum. Ihm ist bald das Gesicht eingeschlafen, als ich ihm den Preis vom Dach gesagt hab (und mit Verlaub das Dach auf nem Normalen Golf ist verglichen mit meinem Sonnenland ne Zeltplane; die Geräusche dies verursacht mal unter den Teppich gekehrt) Er hat dann nur gemeint "Ohne Dach geht's halt nich, hehehe" Jo und meine Faust will unbedingt in Deine Fresse du....
Zu den Lenkungsrappeln und dem Ziehen nach rechts meinte Herr Jehle dann: NA sollt mer vielleicht mal auswuchten. (!!!!!!!!) SOwas kann doch nicht angehen; Ich bin mir vorgekommen wie beim Molukken um die Ecke und nicht wie in nem deutschen Autohaus....

Aber hab dann gar nich lang diskutiert. So "freundlich" wie die schon am Telefon und in Persona die ganze Zeit waren hab ich ihm dann ins Gesicht gegrinst und gemeint, dann fahr ich ihn lieber bisser auseinanderfällt und das kann noch ne Weile dauern...
Aber was ich auf jeden Fall noch machen werde ist eine Beschwerde an den Chef dieses Sauladens, warum die Mitarbeiter des Autohauses "Graf Hardenberg" in Offenburg/Baden-Württemberg so einen "unheimlichen Elan" und eine deratige "Freundlichkeit" versprühen dürfen ohne dass sie dafür auf der Straße landen...
Ich weiß dass nicht alle VW Autohäuser so sind weil mein Vater nen Sharan in Ladenburg gekauft hat und die wohl die ehrlich Nettesten waren, die er bis jetzt kennt. (Und er is in dieser Beziehung kritischer als ich!!!)

Aber was schwall ich Euch hier zu musste nur mal meinem Ärger Luft machen. Werd wohl noch ne Weile nen Hals schieben, dass es nicht geklappt hat, aber ändern kann ichs nich. Hab auch meine Stolz und weiß was mir mein Auto und dessen PFlege wert war und auch in Zukunft sein wird.

Bad Al · Mai 11, 2004, 22:44:28

Schade!