verbrauch,.....=> 13-15l => help

[Drave]

öhm ja denk ma so gestern naja schau ich mal auf den verbrauch => und ich hab nen schock bekommen!! innerstädtisch 13-15 liter!!

aja was ich noch zu sagen auf das ich ganz vergessen habe,...
mein mech is auch mit meinem cabby gefahren und hat selbst ein 2h cab gehabt => und hat mich drauf angesprochen warum meins sogut zieht!! und hat sichs angeschaut aber auch nix gefunden!! dann ist er zu nem kollegen leistungsprüfstand gefahren => öhm und da sind 108,XXPS(abzüglich blablabla) herausgekommen,....nu den zettel mim diagramm hat er ned weil der kollege das sonst verrechnet hätte(komisch,...komisch)
naja,..hab ja selber schon bemerkt das meiner schnella is als ein anderer 2H,...

und jetzt wollt ich wissen,... ob ich irgendwie herausfinden könnte ohne das ich irgendwas total zerlegen muss warum er nen schuß mehr leistung hat,... zb.: chip => bin ja ein leihe darin!!

=> und ich glaub nämlich auch das es auch ein grund dafür sein koennte dass mein verbrauch so hoch is und das deshalb irgendwas ned passt!!

von vorbesitzer gehört das vorbesitzer irgendwas mim zylikopf zu schaffen gehabt hat!! mehr weiß ich ned,....
bitte um rat!!

thx

[Drave]

nobody an idea??

[golfteufel]

chip nachsehen ist ganz einfach:

steuergerät rausnehmen (da wo auch das wischergetsänge sitzt, der schwarze kasten), aufschrauben, obere platine abschrauben und dann den chip angucken. vielleicht steht da ja was drauf....

[olli]

Das mit der Leistung können normale Schwankungen in der Serienabstimmung sein.
Die Fahrzeuge werden immer auf ( ich nenn es mal ) schlechtesten Betriebszustand  eingestellt , damit die Serienstreuung möglichst gering ist.
Opel hatte mal das Problem mit dem Vectra, da haben Fahrzeuge mit angeg. 115 Ps bis auf über 130 Ps gehabt.
Deshalb hast Du heute ja auch die Möglichkeit des Chiptunings.
Da werden die Parameter für die optimalen Betriebszustände in die Elektronik reingeschrieben.

[Drave]

steuergerät,... weiß eh was das is!!*g* also so ein leihe bin i ned *g* werd i machen und kucken THX

hmmm,... na das mim "schlechtesten betriebszustand" wäre eine erklärung! => auf deutsch dann die schlußfolgerung => ich soll mich freuen und ein EI legen *g*
hmmm was mich noch interessiert,...wenn man annimmt der vorgänger hat den zylikopf geplant => wieviel würde das ca bringen?( dumme frage ich weiß,..aber vlt hat ja irgendwer erfahrungswerte damit)

und wie is das jetzt mim spritverbrauch?? wäre das jez abhängig von der leistung?? meines erachtens trotzdessen viel zu hoch!! außer auf freilandstrassen => 8l etwas flotter unterwegs!!(tiefste was ich jetzt erreicht hab waren 7l (soweit ich mich erinnere aber ich glaub ich hatte mal kurz 6,8l)

und noch was wie laut sind eure 2H cabbis intern => meins is echt laut drinnen und den orig auspuffsound hab ich schon lang nimma!!

[der_kaputte]

meiner zeigt in der MFA ganauso viel verbrauch an! wie es jetzt genau is, weiß ich nicht! ;o)

greetz Thomas

[Drave]

naja i merks abba an der tankanzeige aber die is auch irgendwie unzuverlässig,.... einmal mehr und einmal weniger *kopfschüttel*

[daxie]

...man könnte ja mal nachrechnen....getankte liter ...gefahrene kms...

[Drave]

bin ich eh schon dabei*g* aber was ich weiß werden meine tankintervalle immer kürzer!!*kopfkratz*

[Thyssen2k]

ehm, wenn der verbrauch immer stetig steigt, wie wars es z.b. als du den cab bekommen hast? kannste dich in etwa errinern?

naja, versuch mal folgendes: klemm mal die lambda ab. was macht den dann dein verbrauch?

ich hatte mal das problem, daß meiner auch immer mehr verbraucht hat und plötzlich nicht mehr lief. da war die lambda kaputt gegangen.

zuerst hatte ich ein verbrauch von ca 7L und zum schluß 25L laut mfa.

also ein versuch wäre es wert.

gruß

[Drave]

die is schon abgecheckt worden!! die is ok!!

soda bin jetzt auf was draufgekommen => tempfühler hat nen wackler gehabt!!(motor wurde erst grad durchgecheckt,...da werd ich mal meinem mech auf die finga klopfen und sagen er soll mal etwas gründlicher sein *g*)

jetzt geht der verbrauch wieder runter wenn der motor auf temperatur ist!
=> is ne krasse sache jetzt zieht er wieder um ne spur bessa *hehe*

[Thyssen2k]

temp probleme hattest du auch noch?

dann ists klar.

wenn der motor selber zu heiß wird, verbraucht der mehr sprit für die innenkühlung.

gruß

hättest du das erwähnt gehabt. naja, glück gehabt.

[Drave]

also temp probs hab ich ned wirklich gehabt!! nach der anzeige zur urteiln is der motor nie auf richtige temp gekommen!!

aber wie war das nochmal puscht das steuergerät ned mehr benz rein wenn der motor kalt ist??
da war doch irgendwas so!!!

mich würds jetzt interessieren welche info geflossen is zuwarm oder zu kalt!!,.......

[Thyssen2k]

steuergerät mäßig wenn der zu kalt ist. und wenn der zu heiß wird dann auch. (nach meinen infos)

[Drave]

naja egal jetzt funzt es wieder und der verbrauch is wieda numal => 10l => er zieht nochmal besser und ich freu mich drüba das wieda alles in ordnung is!!

wenn man ned selba nachschaut,......