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Wieder nen Cabby von nem Neuen... :)

Begonnen von MSP, Mai 19, 2004, 07:55:21

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Benutzer-Aktionen

MSP

#30
September 13, 2004, 10:15:40
Ja, wird einfach eingebaut. - GDI? du meinst GTI, oder??? *gggg*
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

keule

#31
September 13, 2004, 10:20:18
ne vom GDI sagte er soll gutabgehen und verbrauch reduzieren.....keine ahnung haben wir noch net ausprobiert....
Arbeitet in der Geburtsstädte......(KARMANN) :-)

MSP

#32
September 13, 2004, 10:23:31
Gut abgehen UND Verbauch reduzieren? Hört sich nach 'snakeoil' an... *g* wenn ihr umgebaut habt, sag ma bescheid...
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

keule

#33
September 13, 2004, 10:26:40
kein plan kenn mich nicht damit aus werd mich noch ma schlau machen und natürlich hier dann bescheid sagen!
Arbeitet in der Geburtsstädte......(KARMANN) :-)

Thyssen2k

#34
September 13, 2004, 10:33:17
gut abgehen und wenig verbrauchen *fg*

könnte glat mein modifizierter pf chip sein, den ich für mein 2e angepasst habe... *fg*

verbrauch jenach fahrweise um die 5L und ein anzug, ders einfach brachial ;) :D

gruß
G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

MSP

#35
September 13, 2004, 10:36:43
5L? fährst du mit "Methül"? ;-)

Meiner schluckt ca. 7 Liter Super... wenn man das Gaspedal festspaxt, laufen aber bis zu 10 Liter rein...
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

keule

#36
September 13, 2004, 10:47:21
heisst das jetzt das ich das richtig verstanden hab??? also doch GDI ?????
Arbeitet in der Geburtsstädte......(KARMANN) :-)

Thyssen2k

#37
September 13, 2004, 10:50:10
Zitat von: MSP5L? fährst du mit "Methül"? ;-)

Meiner schluckt ca. 7 Liter Super... wenn man das Gaspedal festspaxt, laufen aber bis zu 10 Liter rein...

nö, mit vv-power :lol:

naja, und mit vollgas schaffe ich auch meine 9L
G1 Sportline (Flashrot) BJ. 91 2E, Dino Raid Typ 17, Schw. RL, Schw. Blinker, NSW, BBS RS001 + 195/50/15 & HA 15mm Platten, RECARO, Schroth, Bilstein Sport FW, Ausstellfenster vorne, Sebring ESD, G60 Bremse V+H, eFH Vorne

keule

#38
September 14, 2004, 09:10:36
Also hab noch ma nachgefragt es Ist ein GDI Chip er hat ihn in Golf3 mit 90ps gepackt.....spitze ohne chip 180km/h mit chip anschlag Tachonadel also 220 km/h mit Bleifuss natürlich..... :-) bei normaler fahrt soll verbrauch weniger sein..... werds testen und dann mal bescheid sagen!

gruss keule
Arbeitet in der Geburtsstädte......(KARMANN) :-)

MSP

#39
September 14, 2004, 09:28:27
Du willst nen Chip von nem ABS (G3 1.8 90PS -> Monomotronic) in ein 2H-STG (G1 1.8 98PS -> Digifant II / Bosch L-Jetronic) stecken?
Das Ding wird dir was husten...! *LOL*

PS: "GDI" is wahrscheinlich der Chip-Hersteller...
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

ThePanther

#40
September 14, 2004, 09:34:43
Also GDI Kenn ich nur vom Mitsubischi und Ford (GDI  = Gasoline Direct Injection) aber  bei VW hab ich auch noch nix davon gehört!!!
Gruß ThePanther @lias Andreas

Golf 1 Cabrio, Sondermodell "Christmas Edition"
Bj86, 90 PS MBK:EX, GKB:4+E

keule

#41
September 14, 2004, 18:50:37
NEIN es war nur ein beisiel!!!!!!!!!!!!
Der Chip wird auf meinem Cabbi programiert!!!!!!!!
Arbeitet in der Geburtsstädte......(KARMANN) :-)

MSP

#42
Oktober 12, 2004, 14:10:48
Update:

Blaue, elektrisch verstellbare "Recaro" Vordersitze aus einem Golf 2 G60 "Rallye" (sind noch e bisal staubig, standen ein bisschen)...





Die Sitze aus TT, diversen Audi S-Modellen, Golf IV oder R32 haben meiner Meinung nach net genug Seitenhalt, da die Wangen zu weit auseinander sind. Daher hab ich mich für diese Sitze entschieden.

Die Konsole haben übrigens genau ins Cabby reingepasst. Keinerlei Änderungen. Reinschieben, Schraube vorne rein und fertig. Strom kommt heut noch über die ZE an Dauerplus...

Der Rest der Innenausstattung (Rückbank, usw...) wird folgen.
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149

crazy_horst155

#43
Oktober 12, 2004, 14:16:02
Die Sitze habe ich auch und finde die vom Sitzgefühl auch am BESTEN!!
Ciao....

Sascha

MSP

#44
Oktober 12, 2004, 14:22:17
@crazy_horst155: Wie hast du sie angeschlossen? Angeblich (laut Vorbesitzer) hängen die original auch an Dauerplus...
BJ 94(Italien)/EZ95, 2H mit mod. PF-Chip (im 2H-STG), Brock B5 7x14 ET 25 mit 195/45, Distanzen VA 5/HA 20, FK "Highsport" Gewinde-FW (-105/-95), off. Jamex LuFi, Klarglas (Bi-Xenon vom RS6) :twisted:

http://www.gcarchiv.de/index.php?topic=9149
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