Welche Ventildeckeldichtung?

ThePanther · August 31, 2004, 16:51:38

Servus,

will bei meinem Cab, die längst fällige Ventildeckeldichtung wechseln. Jetzt stellt sich bei mir die Frage ob ich jetzt wieder ne Kork oder ne Gummidichtung nehmen soll. Was meint Ihr? Gibts zwischen den Dichtungen große Unterschiede? Oder ist bei den beiden Dichtungen was zu beachten wenn ich von Kork auf Gummi umrüsten will?

Anonymous · August 31, 2004, 19:20:13

ich würde die aus Gummi empfehlen. Die korkdichtung wird mit der Zeit sehr hart und brüchig...........

Musst unter Umständen die Stehbolzen im Kopf austauschen. Da gibts aber komplette Sätze........

spiti-jc · August 31, 2004, 19:23:09

hi,

wenn Du kork hast, nimm wieder Kork.

Für die Gummidichtungen müssen die Stehbolzen vom V-deckel ersetzt werden (nervig).

Da die gummidichtung genauso schnell wieder undicht werden wie kork, kannst auch gleich weiterhin Kork nehmen (billiger).

Vw meinte irgendwann mal, keine Korkdichtung mehr liefern zu müssen, um Ersatzteillagerkosten sparen zu können. Das bringt zwar dem Kunden nichts, außer das er VIEL mehr Geld ausgeben muß (Frechheit).

Da daraufhin alle dann die Korkdichtung aus dem Zubehör gekauft haben und die Kunden wohl auch ne Menge Ärger gemacht haben, gibts die Korkdichtungen auch wieder von VW (Amen

).

ThePanther · August 31, 2004, 19:48:03

Hm bis jetzt stehts 1 zu 1. Aber mal abwarten was die anderen noch zu berichten wissen.

Gruß Andreas

spiti-jc · August 31, 2004, 19:57:39

ja.
Nur das die Korkdichtug 2,50 kostet und in 5 Minuten eingebaut ist. Und der Umrüstsatz mit Dichtung mindestens 15 und mindestens eine Stunde Einbau dauert. Irgendwie erkenne ich da keinen Vorteil.

Immerhin haben die Autohersteller über 80 Jahre Kork verwendet, bis mal ein "toller" Ingenieur meinte, das man das anders machen kann. Anders, aber besser???

Thyssen2k · August 31, 2004, 20:45:12

also imho hält ne gummidichtung länger als eine aus kork.

cult-cab · August 31, 2004, 21:03:36

hab auch gummidichtung

fesselfreddy · August 31, 2004, 23:07:50

neue weine werden auch oftmals mit gummiverschlüssen versehen
tolle parallel ich weiß

jkaa · September 01, 2004, 08:30:23

ich hab letztens kork verbaut, weils leichter einzupassen ist. die gummidichtung, die ich noch liegen hatte, war völlig verzogen (liegt an der verpackung).
die korkdichtung kommt in 2 oder 3 einzelteilen, und lässt sich, wie oben gesagt, sehr fix einbauen.
nimm kork.

golfteufel · September 01, 2004, 09:14:58

ich würd gummi nehmen, auch wenn die stehbolzen ersetzt werden müssen. die gummidichtungen halten länger. außerdem meine ich gehört zu haben, dass man bei vw keine korkdichtung mehr kriegt...

ulridos · September 01, 2004, 10:04:38

Ich baue immer das ein, was drin war.... Wenn die Korkdichtg, ordnungsgemäß einbebaut und der Deckel richtig (10NM) angezogen wird, hält die 10 Jahre.... (habe gerade die am Golf2 meines Neffen erneuert, Bj. 91... war noch die erste)

ThePanther · September 01, 2004, 11:18:42

hab auch noch die erste Kork drinnen gehabt. hab mich jetzt erstmal auch für Kork entschieden. mal sehen ob ich lehrgeld zahlen muss oder ob sie wirklich längere zeit hält!!!

Gruß Andreas

Niejoe · September 01, 2004, 12:43:15

Gibt es da eigentlich nen Inikator wann Plaste verbaut wurde?
So mit dem Schwenk auf Bj. 90? Oder so fließend...?

Da muss ich micht ja nun auch mit Beschäftigen...

ulridos · September 01, 2004, 13:19:19

mein95er Passat hat Kork drin...

Niejoe · September 02, 2004, 12:06:32

Also einfach schauen, was?

Welche Ventildeckeldichtung?

Anonymous