Wechsel der Lenkgetriebemanschette

[Niejoe]

Vorab ->MKB: RE mit Servo

Wenn ich nun die LGM wechseln möchte muss ich ja die Spurstange lösen und die Manschette aufschieben, nichtwar...
Muss ich dafür das Lenkgetriebe ausbauen??
Das geht aus dem JHIMS nicht richtig hervor (s.116)

[Sunshine G.one]

das würd ich nicht selber machen. Hab fürs wechseln so 15 oder 20 Euro bezahlt. Und wenn du es nicht makierst hast du die spur verstellt und dann musst du noch ne Spureinstellung machen lassen.

Aber du musst doch eh ne spur einstellung machen lassen wegen fahrwerk dann kannst du das von den gleich mitmachen lassen.

[Hallermanuel]

Du kanst aber auch nur die Spurstangenköpfe aus dem Träger herausdrücken und die Gummimanschetten drüberstülpen, da must du nicht die ganze Lenkung ausbauen. Alternativ zum Spezialwerkzeug (Spurstangenkopf-Abdrücker) gehts auch mit nem Lagerabzieher. Und wenn du nur die Spurstangenköpfe aus dem Träger herausdrücken ist meines wissens nach auch die Spur nicht verstellt!!

[shilo]

hi

habe das auch noch vor mir, würde es aber auch so machen wie es Hallermanuel beschrieben hat.

mfg Shilo

[ulridos]

oder die Spustangenköpfe aus der Spurstange rausdrehen, da Du ja auch eun Fahrwerk einbaust musst Du eh neu vermessen lassen...

[Niejoe]

Ja, das mit dem Vermessen ist klar...

Problem... ich will damit nicht mehr fahren, weil man schon das blanke metall sieht...
und da ich ja inner halle steh muss ich nun selber ran.

Wie genau bekomm ich denn jetzt die Spurstangenköpfe ab?

[ulridos]

kommt drauf an...., wenn links noch die originale dran ist, garnicht. Wenn die schonmal erneuert wurde und auch rechts ist eine Kontermutter aud der Spurstange, diese lösen, dann Kopf vom Gewinde runterdrehen.

(Original ist die linke nicht einstellbar, als E-Teil gibts aber nur einstellbare Spurstangen )

[ulridos]

ach, öhm, fällt mir gerade ein, Du bekommst wahrscheinlich die Spustangenköpfe nicht vom Radlagergehäuse ab !?
Also Splint raus, Mutterabdrehen und dann gibts ein Werkzeug zum Rausdrücken der Spurstangenköpfe....
Hast Du sehr wahrscheinlich nicht...
Geht auch oft durch ein paar kurze harte Schläge mit einem größeren Hammer gegen das Teil wo der Kopf drinsitzt los.
Nicht auf das Gewinde kloppen....!!!!!!!!

[spiti-jc]

richtig, mit einem Gummihammer klappt das recht gut. Habe ich schon öfters so gesehen. Wußte gar nicht, das es ein Werkzeug dafür gibt .

[Geiles Cabrio]

sieht so aus das werkzeug ...





gruß andy

[shilo]

hi

ja sowas braucht mann , wo gibt es das und der Preis

mfg S hilo

[ulridos]

also ich habe eines von HAZET , sieht anders aus, ist verstellbar, hat vor 10 Jahren 100 DM gekostet

sieht so aus:

[Geiles Cabrio]

gibt ein paar verschiedene ...

gibts beim stahlgruber ...

oder ebay ..


gruß andy

[Niejoe]

Was kostet sowas in der Werkstatt`?  
Wird mir langsam zu viel...
also was kost in etwa ein LGM wechsel...



oder kann ich das hinbekomm? Hört es sich schwerer an als...

[spiti-jc]

genau, laß Dich mal von den Jungs nicht Irre machen. Keiner meiner schraubenden Kollegen verwendet einen der obigen abzieher. Nur einen Gummihammer (allerdings einen größeren ).
Kannst aber natürlich auch einen Stahlhammer nehmen und ein Holz zwischenlegen.

Wenn das dann immer noch nicht rausgeht, kannst es immer noch machen lassen .

PS: Du hattest doch ein erfahrenes Helferlein in der Nähe?! Der weiß bestimmt auch Rat .