Kanten umlegen

[Geiles Cabrio]

ich will bei meinem cabrio die kanten vorne und hinten noch umlegen damit ich ihn

noch ein bisschen runter drehen kann ....

nun meine frage :

kann ich die kanten umkloppen und die verbreiterung drannlassen

oder müssen die weggemacht werden



gruß andy

[Thyssen2k]

kannste "umkloppen" und die verbreitung dranlassen. müßtest nur mit einem messer evtl. die plastikkante der verbreiterung abschneiden.

gruß

[Klausi]

ja genauso  hat das der Vorbesitzer meines Autos auch gemacht, aber nich die Versiegelung vergessen sonst gibs bald böse Überraschungen

[cab 90]

wie sieht das mit dem Lack aus? der Platzt doch ab, oder?

[Klausi]

kommt drauf an, ich hab mir sagen lassen wenn der Lack mit einem Föhn, nicht son Heisluftgerät sondern nen normaler Haarföhn, schön warm gemacht wird, dann soll er nicht reissen, ich würde trotzdem dann noch einmal mit Versiegelung nacharbeiten damit auch Haarrissen die man nicht sehen kann mit verschlossen werden im lack, und unter den Verbreiterungen sieht man es ja eh nich

[Thyssen2k]

und leg mal einen alten lappen oder so auf die kante bevor du drauf klopst. das hilft auch. hab ich mir sagen lassen.

[Klausi]

und wenn dir das zu stark federt dann nehm zwei kleine Hölzchen und biege das ganze mit der Zange um stück für stück

[golfteufel]

also damals bei meinem alten 2 er golf hab ich mir einfach ne flex geschnappt, hab die kanten damit tüchtig bearbeitet und hab dann zuerst lack und dann unterbodenschutz drauf gehauen. ging fix

[Anonymous]

@golfteufel: also die kanten mit der Flex abschneiden ist ja nicht der bringer. Wenn man es schön warm macht geht das mit kloppen ganz gut.

Nebenbei: bei ATU machen die das für ca. 70,-? pro Achse. Finde ich ganz OK. Wenn man danach Probleme mit dem rost hat, hat man wenigstens ne adresse wegen schadenersatz...........

[Klausi]

ja eben weil in der umgeschlagenen Kante sammelt sich mit Sicherheit wasser und wenn dann noch etwas Salz vom Winter mit dazu kommt wirds nich lange dauern und der Rost hat die Oberhand, am einfachsten und sicherlich auch am schnelsten wirds schon bei ATU werden

[Acme]

Umbördeln ohne Plastikabdekung abnehem halte ich für nicht Sinnvoll, der Lack bekommt auch Risse unter der Abdeckung , irgendwann fängt es an zu blühen, weil Du unter der Abdeckung keinen Rostschutz auftragen kannst.

Ich halte Dein vorhaben für sehr bedenklich.

[golfteufel]

ich kann nur sagen dass mir das mit der flex gefallen hat. find ich nicht weniger professionell wie "einfach umkloppen" und damit dann rostbildung unter der verbreiterung zu riskieren.

[Acme]

Deswegen versiegel man die Kante auch ganz peniebel mit so einer Dichtunsmatsche.

[TomG2]

Also wenn es vernünftig gemacht werden soll dann würde ich dazu raten die Verbreiterungen abzumachen und dann die Kanten umzulegen.
Vorher innen komplett vom Dreck befreien und dann in mehreren Schritten umlegen. Warm machen nicht vergessen. Dann anschließend versiegeln, und die Kunststoffkanten der Verbreiterungen sauber wegschneiden.

Die Kanten wegflexen würde ich niemals! Du nimmst den Radläufen dadurch die steifigkeit!

Mfg Thomas

[yxin]

ab werk wurden die doch auch nich umgelegt sondern einfach weggeflext, oder?

vorne is wegflexen kein problem, da is ja eh nix weiter...
hinten treffen aber 2 bleche an der stelle aufeinander...