Wer hat den 107PS GTI eingetragen ?

Thyssen2k · Oktober 20, 2004, 15:49:01

ZitatWie dicht die Leistung dann am 2H dran ist, weiß niemand.

und das sollte mal einer testen. mit einem serien 2H auf ein prüfstand gehen.

dann nochmals mit einem PF chip im steuergerät (aber mit dem 2H Motor)

und dann letzmalig mit geänderte Drosselklappe und Fächerkrümmer.

erst dann, kann man sehen, wie die unterschiede sind.

beim PF sind die drosselklappen eh genausogroß wie die vom audi 5e.
fächerkrümmer deswegen, weil der PF ja einen größeren krümmer hat als der 2H.

und wer macht das? keiner.

viele haben diesen PF chip und merken selber, daß der motor "untenrum" besser läuft.

naja, wenn ich die chipsätze vom 2H und PF vergleiche siehe ich da große unterschiede, die ich hier nicht eingehen will.

das mit dem tüv ist hier oft genauso...

gruß

spiti-jc · Oktober 20, 2004, 15:52:18

ja, das mit dem besser laufen ist auch so ein Ding...

Denk mal an die elektrischen Turbos aus Ebay für 20 Euro. Da gibts auch Leute die meinen das bringe RICHTIG was.

Wenn VW wirklich 9 PS mehr bescheinigt, sind wenigstens die garantiert.

Thyssen2k · Oktober 20, 2004, 16:16:04

ZitatDenk mal an die elektrischen Turbos aus Ebay für 20 Euro. Da gibts auch Leute die meinen das bringe RICHTIG was

ne laß mal *fg*

ZitatWenn VW wirklich 9 PS mehr bescheinigt, sind wenigstens die garantiert.

das ist klar. aber mit ein paar änderungen, wie zb. fächer und drosselklappe inkl. chip, hat doch keiner getestet. ich hab ja keinen 2h um den mal eben auf einem prüfstand zu testen.

aber wegen dem PF chip. der ist so programmiert, daß nun mal bessere steuerzeiten hat.

es ist glaube ich keine einbildung, daß ein 2H motor mit einem PF chip besser läuft. eher eine tatsache. nur um an die volle leistung anzukommen, sollte man noch die anderen 2 änderungen, die ich oben erwähnt hatte, ebenso durchführen.

boyus · Oktober 20, 2004, 16:24:49

So, habe grade mit dem Tüv im "Pott" gesprochen:
Bremsanlage sollte kompl. die vom 155er mit DX Motor sein
Achslast vorne ist gleich, sonst stärkere Federn (passt aber vom RE auf PF)
Rad/Reifenkombination etc. mit Gutachten
Abgasanlage soweitmöglich vom 2er übernehmen

dann sollte die Eintragung kein Problem sein !

Thyssen2k · Oktober 20, 2004, 16:29:30

ZitatBremsanlage sollte kompl. die vom 155er mit DX Motor sein

also die normale GTI bremse. spricht, EG, JH und 2H Bremse

ZitatAbgasanlage soweitmöglich vom 2er übernehmen

u.u. wäre es einfacher da den DX krümmer zu nehmen und dann das passende hosenrohr, da dein kat anzuschweißen und ein anschluß für deine lambda da zu integrieren.

greatz

Thyssen2k · Oktober 20, 2004, 16:31:21

p.s. solch ein passendes hosenrohr fürs cab habe ich im keller noch. da muß der kat nur dran, da ist z.z. nur ein leerkörper, und der anschluß für die lambda muß auch dahin. bei interesse meld dich.

boyus · Oktober 20, 2004, 16:34:57

Ist nicht zufällig auch die PF Bremse ? 19E mit hinten Scheiben?

Thyssen2k · Oktober 20, 2004, 16:39:01

PF bremse hinten ^^

joar, die 2er gti's hatten / haben hinten meistens ne scheibenbremse.

die ist für dein belangen nicht erforderlich. aber wenn du umrüsten willst, ist imho eh besser... wenn du die teile hast.

vorne ists am einfachsten. bräuchtest du nur innenbelüftete bremsscheiben nehmen und andere beläge und evtl. auch einen anderen bremskraftverstärker.

wudino · Oktober 20, 2004, 17:34:43

ne Bremskraftverstärker sind gleich vom RE zum Jh Bzw 2h

wurden nur bj bedingt geändert..
(die Reduzierung war dann an der Hintersachse nicht vorne)

spiti-jc · Oktober 20, 2004, 17:45:23

würde das mit den hinteren Scheiben aber erst nach dem TÜV-termin machen. Dann muß er nicht so viel gucken und kann nicht so viel Unsinn erzählen, weil er abgelenkt ist

Niejoe · Oktober 20, 2004, 17:47:50

Brauchst du dafür (Pf) nen Bremskraftverteiler an der HA?
Hat der RE imho nicht.

spiti-jc · Oktober 20, 2004, 18:04:01

Nee, das wird über den HBZ gemacht. Da sind so Reduzierscheiben drin. Stand auch weiter oben irgendwo, meine ich :lupe:

Niejoe · Oktober 20, 2004, 18:07:54

Ja? Kann ich nirgens sehen... weiß nur noch wie der Tüvler mich angemacht hatte: "Immer tieferlegen wollen und dann den BKV vergessen!"
Kam dann mit Rotem Kopf wieder hervor: "*hust* Okay.. sie haben noch gar keinen.

Lieben Gruß

spiti-jc · Oktober 20, 2004, 18:11:49

Hmm, dann stand das mal woanders. Jedenfalls haben die Einser keinen "lastabhängigen BKR". Der verändert die Hinterachsbremsleistung je nach Beladungszustand (einfedern der hinteren Dämpfer).

Die Golf III haben das auf jeden Fall

Niejoe · Oktober 20, 2004, 18:22:18

Meines Wissens haben die Cabrios ab 90 einen? Kann ich aber nicht belegen...

Zitat"lastabhängigen BKR".

Stümmed... so heißt er ja